Le réaménagement du Parc linéaire Le P’tit Train du Nord, le plus long parc linéaire au Canada, s’inscrit dans une vision de mobilité durable en privilégiant les solutions collectives, actives et à faible empreinte carbone. En tant qu’infrastructure intégrée au réseau de la Route verte et au Sentier transcanadien, ce sentier de 234 km joue un rôle crucial dans l’interconnexion des modes de transport dans la région des Laurentides. Les sections entre les Municipalités de Val-Morin et Mont-Blanc ainsi qu’entre Mont-Tremblant et Labelle, initialement en poussière de roche, représentait un obstacle majeur à cette continuité pour le transport multifonctionnel. Ces tronçons, représentant près de 50 km, ont fait l’objet de réfection des problèmes de drainage et de fondation déficiente, ce qui a permis l’application d’une couche de pavage innovante pour garantir une mobilité fluide et durable.

Ce réaménagement va bien au-delà de la simple amélioration de l’infrastructure existante : il s’agit d’une initiative clé pour promouvoir une mobilité durable dans la région des Laurentides, offrant à la communauté une infrastructure moderne et inclusive pour un réseau de transport écologique et interconnecté. Ce projet a ainsi permis aux citoyens, y compris les enfants, les personnes âgées et celles ayant des besoins de mobilité particuliers, de renouer avec ce parc linéaire en toute sécurité. En plus des bienfaits concernant la mobilité active, cette réfection permet d’accroître la diversité des activités touristiques afin de bénéficier aux visiteurs et aux nombreux commerçants des Municipalités par lesquelles circulent les usagers de la piste.